Zusammenfassung:
PIN 1 Grau = MUT ist bereits im Dachhimmel vorhanden
PIN 2 Schwarz = Zündungsplus Sicherung 15 schließ ich einfach an Dauerplus an, sollte funktionieren (hoffentlich)
PIN 5 Grünbraun = DWA und
PIN 8 Braun = Masse werden zusammen an Masse angeschlossen. Die kann direkt irgendwo am Dach abgegriffen werden
PIN 9 Rot = Dauerplus Sicherung 28 ist ebenfalls bereits im Dachhimmel vorhanden
Die restlichen Kabel (PIN 3 nicht belegt, 4 Blaurot, 6 Blauschwarz und 7 Rotblau) brauchen nirgends angeschlossen werden.
Also alles kein großer Aufwand wenn man weiß welches Kabel wo angeschlossen werden muss!
Kommentare
wer weiß bzw. kennt die derzeit laufende Rückrufaktion für die G- Astra´s
Hab heute ein Gespräch beim Opel-Händler am Rande mitbekommen, soll sich um die Vorderachse handeln.
Gruß Horst