1. Bild: Der Sitz von hinten, an den roten Linien ist der Stoff in Plastiklaschen eingesteckt. Sieht man beim nächsten Bild besser.

2. Bild: hier kann man die untere Lasche sehen und von dort aus würd ich auch nach unten das ziehn anfangen

3. Bild: So siehts dann aus, wenn die untere Lasche weg ist

4. Bild: Die linke Lasche halb offen, auf der rechten Seite schauts genauso aus, einfach aus der Plastiklasche raushebeln, geht mit einem Finger, also bloß keinen Schraubenzieher ansetzen

5. Bild: der Sitz von innen

Die Schwarzen Kabel sind der Seilzug, jetzt muss man bloß noch die Metallstäbchen lösen um den Bezug und das Filzteil nach oben klappen zu können, hab ich nicht mehr gemacht, weil mein Sitz noch funktioniert und ich ihn jetz nicht unnötig zerlegen wollte.

Aufpassen, wie ich vorher schon geschrieben hab, das Aluprofil unten is ziemlich scharfkantig, ab hier vielleicht Handschuhe anziehen.

6. Bild: die Öse, hier is der Seilzug eingehängt, eine total simple Kostruktion, aber funktioniert ja bestens

Die Öse gibts auf der Linken und rechten Seite

7. Bild: der Hebel

Der Mechanismus is ganz einfach, die Aufnahme, ich hab sie nochmal umrandet, hält den Hebel, den hab ich nochmal rot gemacht, fest. Den Hebel hat man mit einem beherzten Ziehen in der Hand. Dann hat man einen guten Blick auf den, hier von mir grün markierten Seilzughaken. Der wird durch ein Loch in der Aufnahme nach vorne durchgesteckt, dann den Hebel reinstecken und er is arretiert. Ich hoff ihr könnt mir noch folgen.

So das letzte Bild: Der Seilzug nochmal in ner kleinen Skizze

Die Ösen unten, die auf die Bolzen links und rechts eingehängt werden.

Oben in Grün der Haken, der ja wie grad beschrieben, oben in die Halterung eingehängt wird

und in Blau, das is nochmal ein Plastikteil, das oben in ein Aluprofil eingeklippst wird, seht ihr aber dann, wenn ihr den Seilzug ausbaut.

So, nochmal die Vorgehensweise:

- den Sitz aufmachen, geht ohne größere Probleme

- Dann macht ihr die Ösen unten auf

- Als nächstes zieht ihr den Hebel oben raus und versucht mit nem Schraubenzieher oder ner Spitzzange, den Haken oben so zu drehen, dass er nach unten durchfällt.

- Dann zieht ihr mal beherzt unten an den beiden Schwarzen Leitungen des Seilzugs und ihr habt das ganze Teil in der Hand.

- Einbau des neuen gleichermaßen, bloß halt rückwärts

So, was noch sein könnte, dass der Sitz nicht mehr nach vorne geht:

1. Möglichkeit: eine Öse hat sich unten ausgehängt, ziemlich unwarscheinlich, aber dennoch möglich

2. Möglichkeit: der Haken oben hat sich ausgehängt, is aber auch unwarscheinlich, da ab Werk da noch so ein Plastikteil mit in der Aufnahme is. Dadurch kann der Haken eigentlich gar nicht rausspringen.
Das Plastikteil braucht ihr nicht mehr, is ziemlich unmöglich, dass ihr das mitsamt dem Haken nochmal in die Aufnahme reinbringt, ich habs gar nicht mehr versucht, hält auch so ganz gut.

3. und warscheinlichste Möglichkeit: der Seilzug is gerissen.

Ich hab leider keine Teilenummer für den Seilzug, aber die Leute beim FOH haben ja da so ne lustige Datenbank mit Explosionszeichnungen, also is der Seilzug schnell gefunden.

Viel Spass beim lesen und ausdeutschen von meiner Anleitung

Vielen Dank an FeFlo von http://www.astra-cabrio-forum.de 

Kommentare (2)

	1. 03-07-2007 14:09
Â	Probleme mit meinem Seilzug Habe Probleme mit meinem Beifahrersitz. Und zwar funktionierte nur mein linker Seilzug. Der rechte bewegte sich kein Stück :-( Dadurch kann ich den Beifahrersitz logischerweise nicht nach vorne kippen. Jetzt ist mir gerade bei dem Versuch es zu reparieren natürlich ein Schlamasel passiert :-) Mir ist der Öse rausgesprungen. Jetzt finde ich sie nicht wieder     Fragen:  1) Kann man den oberen Teil auch auseinanderbauen, damit man besser an den Ort des Geschehens heran kommt?  2) Müssen oben 2 Seilzüge eingehängt werden, oder nur einer? (Bei mir war nur einer dran, der mir jetzt allerdings runtergeflutscht ist) Gast		Â

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	2. 23-07-2007 18:57
Â	Hilfe zum Seilzug Wenn noch wer Probleme mit dem Seilzug hat, schreibt mir am einfachsten per Email, weil ich hier nicht so oft vorbeischau.    Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst http://www.feflo.de.vu Gast		Â

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