Falls das auftritt, ist ziemlich sicher die Lichtmaschine kaputt.

Um zu testen ob sie wirklich kaputt ist, versuch folgendes:

Nimm ein Multimeter mit Volt-Anzeige, schließ es am Stromkreislauf an und starte den Motor.

Wenn die Voltzahl (unter Volllast der Lichtmaschine) unter 13V liegt, ist die LiMa zu 100% kaputt (sofern der Keilriemen ganz und die Kabel fest sitzen).

Vielen Dank an Schnibble ausm Motor-Talk-Forum

Kommentare (1)

	1. 26-05-2007 15:10
Â	Ich hatte das auch mal vor kurzem aber nach der waschstrasse ende vom lied lima war feutch geworden ging dann aber wieder nach ner zeit Gast		Â

Heartbeat

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