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Im Bereich der Schalterleiste für Sitzheizung, Warnblinker usw., ist eine schwarze Leitung, die liegt auf Kl. 15, die ist aber für ein Radio nicht geeignet, du kannst damit aber ein Relais Steuern, das Relais schaltet dann den Lastrom. Den kannst Du wie gehabt an der Kl. 30 lassen, da er dann durch das Relais bei Zündung Aus getrennt wird.
Du durchtrennst also deine Dauerplus Leitung die Du ja schon hast :), da kommen zwei Anschlüsse an den Lastkreis des Relais. Dann brauchst Du noch eine Masseleitung an das Relais u. eine Leitung die dafür sorgt, das sich der Stromkreis bei Zündung schleißt, da kannst Du die genannte schwarze Leitung nehmen.
Das Bild zeigt ein normales Relais:
An die Kl. 30 kommt die Stromversorgung, an 87 die Leitung die zum Radio führt. An 86 Masse u. mit 85 steuerst Du das relais, da klemmst Du die schwarze Leitung an.
Bei Zündung an, zeiht das Relais an u. schaltet Strom auf das Radio, bei Zündung aus fällt es ab u. öffnet den Stromkreis.
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Zweite Lösung:
Du kaufst dir einen Can-Bus-Adapter für ca. 59 Euro beim örtlichen Händler und steckst ihn dazwischen. ;)
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